液壓系統(tǒng)是由機(jī)械、液壓、電氣等裝置組合而成的,故產(chǎn)生故障及引起故障的原因也是多種多樣的。因此分析液壓故障必須要看懂液壓系統(tǒng)原理圖,能分析出原理圖中每個(gè)元件的作用,然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷,對(duì)可能引起故障的原因一一進(jìn)行分析。
一、常見(jiàn)的故障診斷方法
1.簡(jiǎn)易故障診斷法
簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用比較普遍的方法,是維修人員憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn),利用比較簡(jiǎn)單的設(shè)備,通過(guò)對(duì)設(shè)備及操作者采用“看、問(wèn)、聽(tīng)、摸、聞、閱"等方法了解系統(tǒng)工作狀況后,分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因及部位,再對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。
(1)看液壓系統(tǒng)實(shí)際工作狀況,觀察系統(tǒng)壓力、油液、泄露、振動(dòng)是否存在問(wèn)題。
?。?/span>2)詢問(wèn)設(shè)備操作者設(shè)備平時(shí)運(yùn)行情況:近期液壓系統(tǒng)工作是否正常,液壓泵有無(wú)異常,液壓油更換時(shí)間及濾網(wǎng)是否正常;詢問(wèn)故障發(fā)生時(shí)液壓系統(tǒng)具體運(yùn)行到工序哪一步,液壓系統(tǒng)及液壓泵有無(wú)異常狀況,溫升及噪音是否出現(xiàn)過(guò)異?,F(xiàn)象。
(3)聽(tīng)液壓系統(tǒng)的聲音,主要是泵的噪聲是否正常,以及有無(wú)異常聲音,以判斷液壓系統(tǒng)是否正常工作。
(4)摸設(shè)備的連接處等位置看溫度是否有異常變化,以及聯(lián)結(jié)處的松緊程度,以判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常。
(5)聞?dòng)鸵何兜朗欠褡冑|(zhì),橡膠件是否因?yàn)檫^(guò)熱發(fā)出特殊氣味。
?。?/span>6)查閱該設(shè)備以往的故障修理記錄、定檢卡和保養(yǎng)記錄。
2.液壓系統(tǒng)原理圖分析法
液壓系統(tǒng)原理圖分析法是根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障,這是目前專業(yè)工程技術(shù)人員采用比較普遍的方法。要求維修人員提前做足工作,積累知識(shí),讀懂并了解液壓系統(tǒng)圖中各元件的名稱、功能、原理、結(jié)構(gòu)及性能。有這樣的基礎(chǔ)后,通過(guò)對(duì)原理圖和發(fā)生故障設(shè)備的了解,判斷故障會(huì)變得更容易和準(zhǔn)確。
3.其他分析法
液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),往往不能立即找出發(fā)生故障的部位及產(chǎn)生的原因,為節(jié)省維修時(shí)間,必須根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法對(duì)可能產(chǎn)生故障的元件逐一進(jìn)行查找和排除,最后找出產(chǎn)生故障的部位及原因。
二、液壓系統(tǒng)常見(jiàn)引起故障原因
引起液壓系統(tǒng)故障的原因有多種,在排除故障時(shí)主要從以下三方面分析判斷。
1.液壓油的故障
液壓油是引起液壓裝置故障的主要原因。液壓油的檢查內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn):液壓油的清潔度,是否因?yàn)橛蜏剡^(guò)高引起油液顏色、黏度和稠度的變化及產(chǎn)生異常氣味等。
2.泵、閥的故障
引起泵、閥故障,主要有以下方面的原因。
?。?/span>1)緊固螺栓的松動(dòng)或緊固過(guò)度造成的變形與破損;(2)負(fù)載的劇烈變化引起的振動(dòng)、沖擊;(3)組裝、拆卸時(shí)不當(dāng)操作引起零件破損、變形。
三、液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障排除辦法
在確定了液壓系統(tǒng)故障部位和產(chǎn)生故障的原因后,應(yīng)本著“先外后內(nèi)"、“先調(diào)后拆"、“先洗后修"的原則,制定具體的維修措施。噪聲和振動(dòng)、爬行、泄漏、沖擊、油溫過(guò)高、壓力不足和運(yùn)動(dòng)速度低于規(guī)定值或不運(yùn)動(dòng)等,產(chǎn)生故障的主要原因是系統(tǒng)中某一元件失靈或系統(tǒng)中各元件綜合性因素造成的。機(jī)械、電氣及外界因素會(huì)使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,有些故障通過(guò)調(diào)整可以解決,有些因磨損造成精度超差而引起故障,則需要通過(guò)修理才能恢復(fù)其性能。具體方法如下:
1.對(duì)元件和系統(tǒng)進(jìn)行清洗。清除加工和組裝過(guò)程中殘留的污染物,液壓元件在每道加工工序后都應(yīng)凈化,裝配后應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格清洗。最后用系統(tǒng)工作時(shí)使用的工作介質(zhì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行**沖洗,達(dá)到系統(tǒng)要求的污染度后,將沖洗液放掉,注入新的工作介質(zhì),才能正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.裝在油箱上的泵應(yīng)使用橡膠墊減振,為吸收液壓泵流量及壓力脈動(dòng),可在液壓泵的出口裝置消聲器,壓油管的一段用高壓軟管,對(duì)泵和管路的連接進(jìn)行隔振。
3.對(duì)泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,可采用直徑較大的吸油管,減小管道局部阻力;采用大容量的吸油過(guò)濾器,防止油液中混入空氣;合理設(shè)計(jì)液壓泵,提高零件剛度。管接頭及液壓元件的密封處密封性要好,吸油管處應(yīng)防止吸入氣泡。
4.對(duì)于液壓沖擊,應(yīng)延長(zhǎng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)間和運(yùn)動(dòng)部件的制動(dòng)時(shí)間,限制管道中液體的流速和運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速度。在機(jī)床液壓系統(tǒng)中,管道中液體的流速一般應(yīng)限制在4.5m/s以下,運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速度一般不宜超過(guò)10m/min,適當(dāng)加大管道直徑,盡量縮短管路長(zhǎng)度。
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